Ang kopyang ito ay para sa iyong personal, hindi pangkomersyal na paggamit lamang. Upang mag-order ng demo-ready na mga kopya ng nilalaman ng Toronto Star para ipamahagi sa mga kasamahan, kliyente o kliyente, o upang magtanong tungkol sa paglilisensya/paglilisensya, bisitahin ang: www.TorontoStarReprints.com
Ang aking ilaw sa parking brake ay nasa aking dash sa nakalipas na ilang napakalamig na araw. Minsan hindi ito nangyayari hangga't hindi ako gumagamit ng rotonda upang umalis sa aking lugar, bagama't dati ay nakabukas ito kapag pinaandar ko ang kotse. Palagi itong nawawala pagkatapos isa o dalawang minuto ng pagmamaneho, kung hindi man ay mukhang gumagana ang kotse. Hindi ko ginagamit ang parking brake, kaya bakit nakabukas ang ilaw? Ito ay isang 2005 Toyota Corolla.- tingnan ang pula
Gumagamit ang ilang sasakyan ng magkahiwalay na ilaw para sa parking brake at mga babala sa service brake, ngunit ang karamihan sa mga sasakyan (kabilang ang iyong Corolla) ay gumagamit ng iisang ilaw para sa parehong mga function. Ang switch sa parking brake ay malamang na hindi mag-trigger ng ilaw nang walang mismong hawakan. at inilapat ang mga preno.
Ang iyong Corolla ay nilagyan ng sensor ng level ng brake fluid. Ang hula ko ay sapat na mababa ang level ng fluid sa iyong master tank kaya nati-trigger nito ang ilaw ng babala. Dahil ang mga likido ay lumalawak at humihina sa temperatura, bumukas ang ilaw kapag napakalamig ng temperatura at ang fluid ay "lumiliit" sa system. Kung ito ay malapit sa switch point na iyon, ito ay maaaring mangyari lamang kung ikaw ay nagpreno nang malakas o kung ang fluid ay bumubulusok sa isang gilid habang ikaw ay umiikot sa mga sulok.
Dahil sa potensyal na kalubhaan ng pagkabigo ng sistema ng preno, ang sanhi ng mababang antas ng likido ay kailangang matukoy kaagad. Maaari itong maging kasing simple ng pagod na preno o kasing seryoso ng pagtagas ng likido, na maaaring humantong sa pagkabigo ng preno.
Mahalagang tandaan na ang mga automaker ay maaari ding gumamit ng hydraulic differential switch para i-activate ang mga warning light kapalit ng (o bilang karagdagan sa) fluid level sensors (mas karaniwan sa mga mas lumang domestic na modelo), at ang mga pulang ilaw ay maaari ding i-activate ng ilang ABS/ Stability system pagkabigo (madalas na sinamahan ng mga amber na ilaw sa mga sistemang ito).
Ang pagbubukas ng preno upang bigyan ng babala ang pagmamaneho ay hindi inirerekomenda;anumang pagbabago sa pakiramdam ng pedal o paglalakbay ay isang dahilan upang agad na hilahin ang sasakyan sa isang pasilidad ng serbisyo.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Ang copyright na pagmamay-ari o lisensyado ng Toronto Star Newspapers Limited.lahat ng karapatan. Ang muling pag-print o pamamahagi ng nilalamang ito nang walang paunang nakasulat na pahintulot ng The Toronto Star Limited at/o mga tagapaglisensya nito ay tahasang ipinagbabawal. Upang mag-order ng kopya ng artikulo ng Toronto Star, mangyaring bisitahin ang: www.TorontoStarReprints.com
Oras ng post: Peb-22-2022
