a．Ang industriya ng automotive sa kabuuan ay nahaharap sa isang stagflation bottleneck
Pagkatapos ng higit sa 20 taon ng mataas na paglago, ang Chinese auto market ay pumasok sa panahon ng micro-growth noong 2018, at pumasok sa panahon ng pagsasaayos.Inaasahan na ang panahon ng pagsasaayos na ito ay tatagal ng mga 3-5 taon.Sa panahon ng pagsasaayos na ito, ang domestic auto market ay lumalamig, at ang mapagkumpitensyang presyon ng mga kumpanya ng sasakyan ay tataas pa.Sa kontekstong ito, apurahang maibsan ang mga bottleneck sa industriya sa pamamagitan ng pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
b.Ang mga hybrid na bagong enerhiya na sasakyan ay pinakamabilis na umuunlad
Ang mga plug-in na hybrid na sasakyan ay hindi maginhawang gamitin gaya ng mga fuel na sasakyan, ngunit mas mahusay kaysa sa mga purong electric vehicle, at karaniwang naaabot ang katanggap-tanggap na hanay ng mga consumer.Dahil sa hilig ng mga pambansang patakaran, ang kasalukuyang komprehensibong halaga ng mga plug-in na hybrid na sasakyan ay mas mababa kaysa sa mga fuel na sasakyan.Sa malakas na suporta ng pambansang patakaran sa subsidy, ang mga plug-in na hybrid na sasakyan ay naging ang pinakamabilis na lumalagong bagong mga sasakyang pang-enerhiya.
c.Ang mga tambak na nagcha-charge ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay kailangang pagbutihin pa
Noong 2019, nagtayo ang China ng 440,000 bagong energy vehicle na nagcha-charge ng mga tambak, at ang ratio ng mga sasakyan sa mga tambak ay bumaba mula 3.3:1 noong 2018 hanggang 3.1:1.Ang oras para sa mga mamimili na makahanap ng mga tambak ay nabawasan, at ang kaginhawahan ng pagsingil ay bumuti.Ngunit hindi pa rin maaaring balewalain ang mga pagkukulang ng industriya.Mula sa pananaw ng pribadong charging piles, dahil sa hindi sapat na parking space at hindi sapat na power load, mababa ang installation rate.Sa kasalukuyan, humigit-kumulang 31.2% ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang hindi nilagyan ng mga tambak na pang-charge.Mula sa pananaw ng mga pile ng pampublikong pagsingil, langis ng gasolina Ang kotse ay sumasakop ng maraming espasyo, ang layout ng merkado ay hindi makatwiran, at ang rate ng pagkabigo ay mataas, na nakakaapekto sa karanasan sa pagsingil ng mga gumagamit.
Oras ng post: Hun-28-2021
